SI يۈرۈشلۈك ISO 6431 ئۆلچەملىك مىكى چاشقان تۇرۇبىسى ئۆپكە سىلىندىر

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

SI يۈرۈشلۈك ISO 6431 ئۆلچەملىك سىلىندىردا Mickey مائۇس ۋە گالىستۇك تاياقچىسى بار.
Mini bore چوڭلۇقى 32mm ، Max bore 200mm بولىدۇ.
تىپى: ئاساسىي تىپى ، قوش ئوق تىپى ، قوش ئوق ۋە تەڭشىگىلى بولىدىغان سەكتە تىپى قاتارلىقلار.
سىلىندىرنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قېپىنىڭ تەڭشىگىلى بولىدىغان ياستۇقلىرى سىلىندىرنى سىلىق ، بىخەتەر ۋە شاۋقۇنسىز مەشغۇلات قىلىدۇ.

ئەڭ يېڭى باھاسىمىزنى تەلەپ قىلىڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

Specification

Bore （mm）		32	40	50	63	80	100	125
ھەرىكەت تىپى		قوش ھەرىكەت
خىزمەت ۋاستىسى		ساپ ھاۋا
	SI Series	ئاساسىي تىپى FA FB CA CB LB TC TC-M1 TC-M2
قاچىلاش تىپى	SID Series	ئاساسىي تىپى FA LB TC TC-M1 TC-M2
	SIJ Series	ئاساسىي تىپى FA LB TC TC-M1 TC-M2
خىزمەت بېسىمى دائىرىسى		0.1 ~ 1.0Mpa
كاپالەتلىك بېسىم		1.5Mpa
خىزمەت تېمپېراتۇرىسى		5 ~ 70 ℃
سۈرئەت دائىرىسى		SI تۈرى ： 50 ~ 800mm / s باشقا يۈرۈشلۈك ： 30 ~ 800mm / s
ياستۇق تىپى		تەڭشىگىلى بولىدىغان ياستۇق
Cushion stroke		27mm		30mm		36mm		40mm
پورت چوڭلۇقى		G1 / 8	G1 / 4		G3 / 8		G1 / 2

ئالاھىدىلىكى

قوش ئاخىرلاشقان سىلىندىر
1.SI يۈرۈشلۈك ئۆلچەملىك سىلىندىر ISO 15552 (ISO 6431 ، DIN ISO 6431 ، VDMA 24 562 ، NF E 49 003.1 ۋە UNI 10290) غا ماس ھالدا ئىشلەپچىقىرىۋاتىدۇ.
2. ئاپتوماتلاشتۇرۇش ساھەسىدە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، ياۋروپا بازىرىدا ئالاھىدە.
3. ئادەتتە زېرىكىشلىك چوڭلۇقى: 32mm ، 40mm ، 50mm ، 63mm ، 80mm ، 100mm ، 125mm.
4. ئوخشاش SI كۆرۈنۈشى بىلەن ، ئىچىگە ئورنىتىلغان ماگنىت بار ، ئارخىپ ئورۇنلىرى سايىسىدا چىقىپ تۇرىدىغان يېقىن سېنزور يوق.
5. ئۆزلۈكىدىن سىلىقلاش ئارقىلىق پورشېن تاياقچىسى سىلىقلاشتىن خالىي.تەڭشىگىلى بولىدىغان ھاۋا ياستۇق سىلىندىرنىڭ بىخەتەر ، بىخەتەر ۋە جىمجىت يۈرۈشىنى ساقلايدۇ.
6. ئايالچە يىپ ياكى قوشۇمچە زاپچاسلار ئارقىلىق ئاسان ۋە ھەرخىل ئورنىتىش.
7. سىلىندىر زاپچاسلىرى ، ئاليۇمىن تۇڭ ، پورشېننى خېرىدارلار يەرلىككە قۇراشتۇرىدۇ.

Feautres

ئۆپكە ياللۇغى پىرىسلانغان ھاۋانى ئىشلىتىپ ئوخشىمىغان مېخانىزملارنى ئىشلىتىدىغان تېخنىكا.سانائەت ساھەسىدە ئۇ كۆپ خىل جەريان ۋە قوللىنىشتا ئىشلىتىلىدۇ. پىرىسلانغان ھاۋانىڭ بېسىم ئېنېرگىيىسى مېخانىك ئېنېرگىيەگە ئايلىنىدۇ ، ھەيدەش مېخانىزىمى سىزىقلىق ئۆز-ئارا ھەرىكەت ، تەۋرىنىش ۋە ئايلىنىش ھەرىكىتىنى قىلىدۇ.

سوئال

1-سوئال: ئۆپكە سىلىندىر دېگەن نېمە؟
جاۋاب: جۇڭگو ئۆپكە سىلىندىرسى ھاۋا سىلىندىر تۇرۇبىسى (6063 سىلىندىر تۇرۇبىسى) ۋە پورشېن تاياقچىسى قاتارلىق ئۆپكە سىلىندىرنىڭ قۇراشتۇرۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇلار ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئاخىرقى قاپقىقى ، ئۆپكە سىلىندىر پورشېن ، پېچەتلەش ھالقىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2-سوئال: ئۆپكە سىلىندىر ياپقۇچنىڭ ماتېرىيالى نېمە؟
جاۋاب: ئۆپكە سىلىندىرلىق ئاخىرقى قاپنىڭ مۇرەككەپ شەكلى سەۋەبىدىن ، ئادەتتە ئاليۇمىن قېتىشمىلىق قۇيۇش ئىشلىتىلىدۇ.قۇيۇلغان تۆمۈر سىلىندىر بېشىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق ئۆپكە سىلىندىر بېشىنىڭ ياخشى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ئەۋزەللىكى بار ، بۇ قىسىش نىسبىتىنى ئاشۇرۇش ۋە خىزمەت ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا پايدىلىق.ئۇنىڭدىن باشقا ، قۇيۇلغان تۆمۈرگە سېلىشتۇرغاندا ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى يېنىك ئېغىرلىقنىڭ كۆرۈنەرلىك ئەۋزەللىكىگە ئىگە ، بۇ يېنىك لايىھىلەشنىڭ تەرەققىيات يۆنىلىشىگە ماس كېلىدۇ.
3-سوئال: ھاۋا سىلىندىرنىڭ ئۆلچىمى نېمە؟
جاۋاب: ئۆپكە سىلىندىرمىز خەلقئارانىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن قاتتىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.ھاۋا ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئاخىرقى قاپنىڭ چوڭلۇقى چوقۇم ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ماس كېلىشى كېرەك.
مەسىلەن ، بىزنىڭ MA ئۆپكە سىلىندىرلىرىنىڭ ئۆلچىمى ISO6432;بىزنىڭ SI ئۆپكە سىلىندىرلىرىنىڭ ئۆلچىمى ISO6431.
4-سوئال: ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ماتېرىيالى نېمە؟
جاۋاب: سىلىندىرنىڭ تۇڭى داتلاشماس پولات تۇڭدىن ياسالغان. پېچەتلەنگەن سىلىندىر قۇراشتۇرۇش زاپچاسلىرى پېچەتلەنگەن زاپچاس NBR تەرىپىدىن ياسالغان.