ئىخچام ئۆپكە سىلىندىرنىڭ رولى

ئىخچام ئۆپكە سىلىندىر ، ئۇ بىر خىل ئۆپكە سىلىندىر بولۇپ ، ئۇ كۆپ ئۇچرايدىغان ۋە كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تىپ بولۇپ ، ئۇنى بەزى كەسىپ ۋە ساھەدە كۆرگىلى بولىدۇ.بۇ خىل ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئىقتىدارى ئادەتتىكى ئۆپكە سىلىندىرنىڭكىگە ئوخشايدۇ.ئۇ پىرىسلانغان ھاۋا بېسىمىنى مېخانىك ئېنېرگىيىگە ئايلاندۇرىدۇ ، ئاندىن مېخانىزىمنى سىزىقلىق ئۆز-ئارا قايتۇرۇش ، تەۋرىنىش ۋە ئايلىنىش ھەرىكىتىنى قىلىدۇ.

ئىخچام ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئۆپكە سىلىندىر تۇڭى ، ئاخىرقى قاپقىقى ، پورشېن ، پورشېن تاياقچىسى ۋە پېچەتتىن ئىبارەت بەش قىسمى بار ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى مۇھىم زاپچاسلار بولۇپ ، ھەممىسى كەم بولسا بولمايدۇ.

1. ئۆپكە سىلىندىرلىق تۇڭ

ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى ئۆپكە سىلىندىرنىڭ چىقىرىش كۈچىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى كۆرسىتىدۇ.پورشېن ئۆپكە سىلىندىردا ئالدى-كەينىگە سىيرىلىشى ، ئۆپكە سىلىندىرنىڭ ئىچكى يۈزىنىڭ يىرىكلىكى Ra0.8um غا يېتىشى كېرەك.پولات ئۆپكە سىلىندىرلىرىغا نىسبەتەن ، ئىچكى يۈزىگە يەنە قاتتىق خروم يالىتىلىپ سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىش ھەمدە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.يۇقىرى كاربونلۇق پولات تۇرۇبىدىن باشقا ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە مىس ئۆپكە سىلىندىر ماتېرىيالى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.كىچىك ئۆپكە سىلىندىرلىرى ئۈچۈن داتلاشماس پولات تۇرۇبا بار.ماگنىتلىق ۋىكليۇچاتېل ياكى چىرىتىشكە چىداملىق مۇھىتتا ئىشلىتىلىدىغان ئۆپكە سىلىندىرلىق ئۆپكە سىلىندىرلىرىغا نىسبەتەن ، ئۆپكە سىلىندىر تۇڭى داتلاشماس پولات ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ياكى مىستىن ياسالغان بولۇشى كېرەك.

2. ئاخىرقى قاپ

ئاخىرقى قاپقا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش ئېغىزى تەمىنلەنگەن ، بەزىلىرىنىڭ ئاخىرقى قاپقىقىدا بۇففېر مېخانىزىمى بار.تاياقنىڭ ئاخىرقى قېپىغا پېچەتلەش ھالقىسى ۋە چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش ھالقىسى تەمىنلەنگەن بولۇپ ، پورشېن تاياقچىسىدىن ھاۋا ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، سىرتقى چاڭ-توزاننىڭ ئۆپكە سىلىندىرغا ئارىلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.تاياق يان تەرىپىنىڭ ئاخىرقى مۇقاۋىسىدا يىڭنە ساندۇقى بار بولۇپ ، ئۆپكە سىلىندىرنىڭ يېتەكچى ئېنىقلىقىنى ياخشىلايدۇ ، پورشېن تاياقچىسىغا ئازراق يان تەرەپتىكى يۈكنى كۆتۈرىدۇ ، ئۇزارغاندا پورشېن تاياقنىڭ ئېگىلىش مىقدارىنى ئازايتىدۇ ۋە ئۇزارتىدۇ. ئۆپكە سىلىندىرنىڭ خىزمەت ئۆمرى.يېتەكچى يەڭ ئادەتتە سۈزۈلگەن ماي سۈمۈرۈلگەن قېتىشما ، ئالدى تەرەپكە مايىل مىس قۇيۇشتىن ياسالغان.ئىلگىرى يۇمىلاق شەكىللىك تۆمۈر دائىم ئاخىرقى دوپپا ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن.ئېغىرلىقنى ئازايتىش ۋە داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئۆلۈش دورىسى دائىم ئىشلىتىلىدۇ ، كىچىك تىپتىكى ئۆپكە سىلىندىرلىرىغا مىس ماتېرىياللار ئىشلىتىلىدۇ.

3. پىستون

پورشېن نېپىز ئۆپكە سىلىندىردىكى بېسىملىق بۆلەك.پورشېننىڭ سول ۋە ئوڭ كاۋاكلىرىنىڭ ئۆز-ئارا گاز سوقۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، پورشېن پېچەتلەش ھالقىسى تەمىنلەنگەن.پورشېندىكى ئۇپراش ھالقىسى ئۆپكە سىلىندىرنىڭ يېتەكچىلىكىنى ياخشىلاپ ، پورشېن پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىپ ، سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.ئۇپراشقا چىداملىق ئۈزۈك ئادەتتە پولىئۇرېتان ، پولىتېترافلوئورېتىلېن ، رەخت بىرىكمە رېشاتكا ۋە باشقا ماتېرىياللاردىن ياسالغان.پورشېننىڭ كەڭلىكى پېچەت ھالقىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە زۆرۈر سىيرىلىش قىسمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ.سىيرىلىش قىسمى بەك قىسقا ، بالدۇر ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.پورشېننىڭ ماتېرىيالى ئادەتتە ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە قۇيۇلغان تۆمۈر بولۇپ ، كىچىك ئۆپكە سىلىندىرنىڭ پورشېنسى مىستىن ياسالغان.

4. پورشېن تاياقچىسى

پورشېن تاياقچىسى نېپىز ئۆپكە سىلىندىردىكى ئەڭ مۇھىم بېسىم قىلىنغان بۆلەك.ئادەتتە يۇقىرى كاربون پولات ئىشلىتىلىدۇ ، يۈزى قاتتىق خروم يالىتىلىدۇ ياكى داتلاشماس پولات چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە پېچەتلەش ھالقىسىنىڭ ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.

5. ئۈزۈك ئۈزۈش

ئايلانما ياكى ئۆز-ئارا ھەرىكەتتىكى قىسمىنىڭ تامغىسى ھەرىكەتچان تامغا ، تۇراقلىق قىسمىنىڭ تامغىسى تۇراقلىق تامغا دەپ ئاتىلىدۇ.